从园林绿化监察支队了解到，持续干燥天气，绿化养护车的出车频率也要比往常高。特别是在高架下的绿化以及桥下的绿化更为缺水，养护工人工作时又要避开上下班高峰，只能增加出车频次。
环卫处周某介绍，目前他们对一些过往车辆较多或施工工地附近的道路的冲水频率已经提高到了以往的1.5倍。6辆5吨的洒水车，每天每辆车至少要冲洗掉5车水左右。一般下午2点到3点之间浮尘非常多，所以白天洒水车作业更加频繁一些，比如繁忙地段，白天夜间经常能见到洒水车的身影。
市环卫处业务科有关负责人表示，浮尘其实并不能通过洒水解决其根源，但是冲洗路面可以控制浮尘加剧。目前全市各区的环卫部门已经开足马力，基本动用了所有可用设备，力争把道路浮尘控制在更低水平。
环卫处业务科王某介绍，多年来，根据城市环保和气候等方面的规律，每年10月中旬之后市区道路就停止洒水了。但去年秋季天气过于干燥，至今洒水车还在坚持工作。目前，仅凭日间洒水是远远无法缓解干燥天气下灰尘漫天飞的状况的，为了更大限度抑制浮尘，环卫夜间也经出动所有的道路清洗设备。以往两天才清洗一次的50多公里主干道，现在每天都要冲洗一遍，用水量也从以往的六七车增加到了13车左右。尤其对一些施工地段，如锡沪路、通江大道等地，加大了冲洗力度。同时，为了避免环卫工人清扫时因为干燥带出更多的浮尘，一般都是在晚间11点到次日凌晨4点之间进行冲洗，4：30分环卫工人就已经走上街头进行清扫了。
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